Дорогу, що йде через Зміїв, можна втратити, по Таранівці немає навіть огорожі на проблемних ділянках

Відповідаючи на запитання депутатів, Алексєєв прокоментував ситуацію на окремих дорогах регіону. Вона відбиває загальну картину – фінансування немає, дороги «розсипаються». Про це шляховики Харківської області інформують в аналітичних записках керівництво. Зокрема, в такій записці, яку відправили «нагору» на початку року, згадано тяжкий стан дороги Р-78 – Харків – Зміїв – Балаклія – Горохуватка. У 2021-му її відремонтували в рамках «Великого будівництва».

Про це пише Медіагрупа «Об’єктив»

«Було вказано з відповідними розрахунками, що якщо ми наразі не витратимо мінімальний обсяг коштів для підтримання, в тому числі й даної автомобільної дороги, Р-78, то в перспективі ми її можемо взагалі втратити, тобто вона стане непроїзною й для відновлення руху по ній буде потрібний значно більший обсяг коштів. Там усі ці розрахунки наведені, сказані, тобто, чекаємо реакцій», — пояснив депутатам Андрій Алексєєв.

За інформацією депутата Харківської облради Максима Зеленського, зруйновані ділянки покриття вже з’явилися на новій трасі Мерефа-Лозова-Павлоград, яку капітально відремонтували у 2019-2020 роках у рамках «Великого будівництва».

«Уже понад місяць у двох місцях, а саме на мостах у селі Таранівка та місті Первомайський є доволі великі ями саме на вершині та поворотах. Якщо в Первомайському, я розумію, зробила місцева влада, їх огороджено, то в Таранівці навіть ніяких тимчасових знаків немає, ні огородження. Ви можете, будь ласка, звернути на це увагу, тому що це дуже актуальне питання й там дуже аварійна і небезпечна ділянка», — звернувся Зеленський до начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури.

Андрєєв пообіцяв відреагувати, але зазначив, що підрядник, який мав би встановити такі огорожі – Харківський облавтодор – не відреагував на частину поставлених Службою завдань через катастрофічний брак фінансування та невиплату зарплат.