Дорогу Харків – Зміїв привели в проїзний стан, траса на Таранівку потребує капітального ремонту, який наразі неможливий

18 лютого відбулося засідання постійної комісії з питань житлово-комунального господарства, комунальної власності, надзвичайних ситуацій та ліквідації їх наслідків. Участь у засіданні взяв Зміївський міський голова Павло Голодніков.

Перед початком засідання перед депутатами виступив заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області Михайло Богатир.

Пан Богатир подякував депутатському корпусу міської ради за виділені торік кошти в сумі 4 мільйони гривень на ямковий ремонт автодороги Р-78 Харків – Зміїв – Балаклія – Горохуватка. Він також сказав, що, маючи за приклад Зміївську міську раду, сусідні громади — Безлюдівська та Слобожанська — також виділили кошти, що дало можливість відремонтувати найбільш проблемні ділянки цієї автотраси в межах трьох громад.

Також він наголосив, що торік коштом державного бюджету був відновлений Задонецький міст через річку Сіверський Донець. Вартість робіт — 233 мільйони грн.

Разом з цим у 2025 році передбачене фінансування відновлення доріг лише на прифронтових територіях.  Зміївська громада в їх перелік не входить. Тому Михайло Богатир висловив сподівання, що співпраця з міською радою буде продовжена. Мова знову ж таки йде про ямковий ремонт автодороги Р-78, на якій після зими з’являться нові ями.

Зміївський міський голова Павло Голодніков зазначив, що все залежатиме від можливостей бюджету 2025 року.  

Разом з тим Михайло Богатир пообіцяв, у разі, якщо «вилетять» накладені торік латки, відновити їх коштом Служби відновлення та розвитку інфраструктури.

Депутати порушили питання катастрофічного стану автодороги Зміїв-Таранівка. Як мінімум приблизно 5 кілометрів її критично зруйновані, і ямковий ремонт тут не допоможе. Що стосується капітального, то, за словами Михайла Богатиря, на сьогодні вартість 1 кілометра капремонту дороги становить 40 мільйонів гривень!

Тож на відновлення навіть частини цієї автотраси потрібні дуже великі кошти.

Як альтернативний варіант для автомобілістів було запропоновано від Змієва до Таранівки  добиратися автошляхами Мерефа-Павлоград і Зміїв-Лугове, які були капітально відремонтовані до повномасштабної війни.